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quelque chose qui bouge sur votre scooter provoque des frottements

Un scooter avec de bons pneus assure votre sécurité et votre longévité.Avant d'effectuer tout entretien, vous devez consulter le manuel d'utilisation.Surveillez efficacement la charge d'air.Cela vous montrera comment connaître le caractère du pneu de votre scooter.Dans le cas où vous vous rendez compte que vous rechargez votre pneu plus souvent, il se peut qu'il ait une crevaison.La quantité d'air dont votre pneu a besoin est tout le temps indiquée sur le flanc.La chose commune à tous lestrottinettes électriquessont les éléments mobiles.Par conséquent, un entretien courant du pneu est bénéfique chaque semaine.En règle générale, quelque chose qui bouge sur votre scooter provoque des frictions.Si vous ne parvenez pas à lubrifier ces composants, ils peuvent provoquer une usure et une déchirure.Avant de lubrifier tous les éléments de transfert, vous devrez demander le mode d'emploi.Les roues, les accélérateurs, les freins à pied et les câbles de frein sont des éléments qui nécessitent un entretien régulier.En règle d'or, tous les scooters doivent être lubrifiés une fois par mois.Si vous utilisez le scooter au jour le jour, envisagez de le lubrifier deux fois par mois. Si le client a déjà demandé la subvention pour un2 roues électriques, il ne pourra plus prétendre à la subvention une deuxième fois.Vérifiez la facture du 2-roues électrique qu'ils possèdent déjà - la facture indiquera s'ils peuvent déclarer la subvention ou non.Au-dessus de la subvention FAME II.Vérifiez la subvention fournie dans l'État pour Ola S1/Ola S1 Pro et déclarez-la soumettre à l'achat.Des subventions d'État sont actuellement offertes dans les États du Gujarat, du Maharashtra, de Delhi, du Rajasthan et d'Orissa (informations de base accessibles sur la page Web du gouvernement de l'État respectif à ce jour).Les différents États de l'Inde offrent des subventions.L'Ola S1/Ola S1 Pro est une voiture intelligente poussée par l'IA qui vous libère de l'entretien programmé traditionnel tous les 3 à 6 mois avec une maintenance prédictive.Un service à domicile sera réservé sur l'application Ola Electric.Le scooter indiquera la nécessité d'un changement ou d'un entretien.Le réseau d'hyperchargeurs sera probablement situé dans des zones pratiques de la ville telles que les stations-service, les centres commerciaux, les quartiers d'affaires centraux.On peut localiser une station d'hyperchargeur la plus proche sur l'application Ola Electric. Delivery grand UPS a commencé les essais d'une remorque de vélo électrique à Londres, et l'aide de fabricants comme BMW (la société s'est intéressée à la conception et à l'innovation de vélos électriques pour de nombreuses années) commence à avoir un effet sur la perception finale des vélos électriques et de leurs avantages à la fois en termes d'atmosphère et de système financier.En raison de la forte augmentation du commerce en ligne et des nouvelles restrictions d'émissions très strictes en vigueur au Royaume-Uni, les véhicules électriques deviennent un secteur de développement - et un secteur qui offre un grand potentiel pour l'avenir de l'industrie automobile.Camions électriques : avec l'intérêt accru pour les véhicules électriques pour la livraison et le travail de messagerie, les grands constructeurs de voitures commerciales doivent jeter leur chapeau sur le ring et développer des conceptions.Il a une variété allant jusqu'à 200 km.Un temps de charge vraiment court.L'un des modèles de véhicules électriques les plus attendus est le Maxus EV80, un fourgon entièrement électrique et à zéro émission.Sous la marque LDV EV80 au Royaume-Uni, la fourgonnette est sur le point d'être lancée en 2019 dans toute l'Europe, et Maxus a déjà cimenté de nombreux partenariats avec des organisations commerciales et des opérateurs de flotte de premier plan pour le déploiement.
Mais, dit-il, cela n'excuse pas le braconnage.Si vous demandez autour de vous, la viande de brousse n'est pas difficile à trouver.Un jeune homme qui vend la viande de brousse braconnée a parlé à CNN de la situation d'anonymat.Il dit que lorsque la pandémie a frappé, il a échangé sa petite ferme en difficulté contre une moto de location.Le problème, c'est que trop de jeunes hommes différents avaient la même pensée.Il n'y a pas assez de passagers payants pour gagner de l'argent.Il dit ne pas chasser, mais comme beaucoup de jeunes hommes à moto, il est un intermédiaire entre les braconniers et le marché.Sur sa moto, descendons une route sinueuse et cahoteuse jusqu'à la maison d'un braconnier, qui a également accepté de parler de manière anonyme.Il n'a ni électricité ni eau.Quand nous arrivons, il est occupé à l'intérieur de son habitation miteuse à fumer une partie de sa viande pour qu'elle se conserve plus longtemps sans réfrigération.Il dit qu'il braconnait bien avant que la pandémie ne frappe - les dik diks et les élands sont ses principales cibles.

L'assouplissement du verrouillage indien extrêmement strict s'est accompagné de mises en garde majeures.Pourtant, pour les familles qui gèrent de petits magasins, la possibilité de gagner une fois de plus a apporté un soulagement.Les centres commerciaux sont également restés fermés dans tout le pays.La semaine dernière, l'Inde a également autorisé la reprise de la fabrication et de l'agriculture dans les zones rurales pour atténuer la situation financière de centaines de milliers de salariés journaliers laissés sans emploi par le verrouillage imposé le 24 mars. Les restrictions de séjour en Inde ont permis aux individus de sortir de leur maisons uniquement pour acheter des repas, des médicaments ou d'autres produits de première nécessité.Amit Sharma, architecte.Ailleurs en Asie, les autorités n'ont signalé aucun nouveau décès samedi pour la dixième journée consécutive en Chine, d'où le virus est originaire.Et la Corée du Sud n'a signalé que 10 cas contemporains, le huitième jour consécutif, son rebond quotidien est passé en dessous de 20. Il n'y a pas eu de nouveaux décès pour la deuxième journée consécutive.Au Sri Lanka, cependant, le verrouillage a été resserré, pas assoupli, confirmant un échantillon d'un pas en avant, un pas en arrière également vu ailleurs dans la pandémie, tentant de jongler entre le bien-être public et le bien-être des personnes fermées -économies en baisse.


Heure de publication : 22 mai 2022